Carros Eléctricos | Energias Renováveis

Tabby Evo – Nova Plataforma de Hardware de Código Aberto para Veículos Eléctricos

Tabby Evo é uma plataforma (open source) código aberto, criada a partir do zero para os veículos eléctricos.

Agora é mais robusto, melhor, mais rápido e mais potente.

É uma framework de código aberto para a criação de veículos eléctricos: pode ser usada para inicializar empresas (startups de veículos eléctricos), para criar o seu próprio veículo, para fins de educação e muito mais.

Todos os planos e projectos podem ser obtidos na secção de download do site. São bem-vindos e incentivados a melhorar os projectos, trabalhar com eles e enviá-los para compartilhar as suas ideias com a comunidade através do fórum OSV.

OSVehicle - TABBY EVO Platform Assembly Timelapse from OSVehicle on Vimeo.Para mais informação: OS Vehicle

Mercedes SLS AMG contra o Mercedes SLS AMG Electric Drive

Jeremy dirige o Mercedes SLS AMG Black Series e o Mercedes SLS AMG Electric Drive. O SLS ED é possivelmente a coisa mais brilhante e revolucionária que a AMG já tenha criado: um supercarro totalmente eléctrico.

Smart Fortwo Eléctrico

Medidas Compactas

Com 2,69 m de comprimento desfrutas com o Smart Fortwo Eléctrico da quase totalidade liberdade de escolha de um lugar para estacionar.

Faróis H7

Graças à grande dimensão e ao vidro transparente contribuem para uma iluminação clara e homogénea.

Parte Dianteira

A estrutura de favos na grelha do radiador e nas entradas de ar de grande dimensão contribui, em combinação com a máscara do radiador prateada, para um visual desportivo e imponente.

Pack Bodypanel PlusSaias dianteira, traseira e laterais na cor dos bodypanels para a perfeita e característica presença smart.Jantes em Liga Leve de 9 Raios (R25)De 15" (38,1 cm), com pneus: 155/60 R 15 à frente e 175/55 R 15 atrásTecto Integral (Coupé)

À prova de condições atmosféricas adversas e robusto – o tecto em material plástico preto com superfície estruturada, especialm…

Tesla Model S e Tesla Model S Performance

O Model S é oferecido com três opções de bateria, 40 Kwh, 60 Kwh e 85 Kwh. Cada uma com um alcance sem precedentes. Todas as três baterias estão contidas dentro do mesmo recinto, integrando-se com o veículo da mesma forma, fornecendo vantagens estruturais, aerodinâmica, e manuseamento. Todas as três baterias são de iões-lítio, estando as células dispostas em densidade de energia optimizada, gestão térmica e segurança.

O Model S Performance vem equipado com a bateria mais potente do Model S, 85 Kwh. O que os diferencia é que o Model S Performance tem melhoramentos quanto à carroçaria, sendo mais leve e conta com vários extras, como um spoiler em fibra de carbono, um conversor de alta performance e um controle de tração desportiva.

Quanto a prestações e autonomia, existem grandes diferenças:Tesla Model SPotência 40 Kwh - Velocidade Máxima 180 Km/h…

Teste Carro Eléctrico Nissan EV-02

Estas são imagens de um teste de um carro eléctrico , em Nova Iorque. Em Terras Lusas o primeiro ministro chega ao Pavilhão de Portugal num Veículo Eléctrico de Testes da Nissan. Portugal está assim na linha da frente em relação às Energias Renováveis. Eis os comentários depois do teste: "Um grande poder de arranque, coisa que os antigos carros eléctricos não tinham. Uma grande autonomia e depois é um carro que tem tudo que as cidades necessitam, não faz barulho nem tem emissões."

Estamos então decididos em levar as Energias Renováveis em frente e tornar Portugal num País menos dependente do Petróleo.

Eis os comentários em relação aos choques eléctricos:

"Aqueles que já passaram por 3 choques eléctricos e nada fizeram, o diagnóstico de agora é que estamos a fazer um esforço"

Os choques foram petrolíferos e agora cria-se uma Rede de Mobili…